【橙新聞】港鐵雙事故賠3,200萬 將軍澳綫故障累萬客遲到 議員轟補償欠誠意
運輸及物流局20日公布，港鐵須就6月13日將軍澳綫信號故障及5月工程車事故，合共撥出3,200萬元推行票價優惠。其中最新事故將透過7月25日「感謝日」全線半價回饋，估計惠及140萬乘客人次，涉資1,920萬元。
運輸局局長陳美寶勒令港鐵：「須於兩個月內完成全網絡風險評估，重點改善事故通報機制。」其引述數據指出，今年首五月鐵路事故達14宗，較去年同期增加27%，其中三成涉及訊號系統問題。
翻查紀錄，將軍澳綫當日故障延誤達3.5小時，影響逾8.5萬名乘客。立法會議員張欣宇實測顯示，坑口站月台溫度在停電期間飆至34.6℃，部分長者需席地而坐，直指「應急設備配置未達標」。
值得關注的補償落差是，今次事故人均回贈僅約22.6元，較2022年荃灣綫事故的34.5元低34%。港鐵車務總監李家潤回應稱，正研發「實時車費回贈」系統，未來可依延誤分鐘數自動折算優惠。
業界數據揭露隱憂，將軍澳綫信號系統已運作22年，超出原設計15年壽命。工程師學會鐵道分部主席周偉強分析，同類型法國製設備在全球5%已停產零件，建議加速更換國產CBTC系統。
補救措施方面，港鐵證實將增購12台移動冷風機配置各站。消息人士透露，西貢區議會擬引入第三方審計公司，每季評估港鐵應急預案有效性，相關開支擬從港鐵年度股息撥付。